Asphaltage de la route Butembo-Kanyabayonga : L’Entreprise GGPI ne prévoit pas travailler dans la zone contrôlée par le M23

Les travaux d’asphaltage de la route Butembo-Kanyabayonga commencent dans un futur proche. Question, quelle sera l’attitude de l’entreprise de construction une fois dans la zone sous contrôle du Mouvement du 23 mars ? La question a été posée ce lundi 21 octobre 2024 à l’expert en sauvegarde environnementale et sociale au sein de l’entreprise GROUP GUANG PIANG INTERNATIONAL (GGPI), chargée de l’exécution de ces travaux.
C’était lors de la formation des leaders communautaires sur les « Violences basées sur le Genre, Exploitation et abus sexuels ainsi que le mécanisme de gestion des plaintes » dans le cadre du Projet d’Appui à la Connectivité et au Transport, PACT, projet qui a le volet de l’asphaltage de la route Butembo-Kanyabayonga. Organisé par HEAL AFRICA, cet atelier a eu pour cadre la salle Nouvelle Génération derrière le bureau de la FEC.
En réponse, SALVADOR KANA Patient a fait entendre que les travaux de construction de cette route ne sont pas concerner la zone occupée par le M23. Une façon pour lui de couper court aux rumeurs selon lesquelles cette entreprise pourra travailler sans problème avec le M23.
Il y est également au cours d’une interview nous accordée.
« Je suis en train d’informer la communauté que nous travaillons pour le Gouvernement congolais. Et là qu’il n’y a pas l’autorité de l’Etat, on ne va pas aller. Si le M23 persiste là-bas, nous, on va s’arrêter à la zone qui est sous contrôle du Gouvernement congolais. Les travaux consistent en l’aménagement et la construction en enrobé de la Route nationale numéro 2 qui comprend aussi les installations de la fibre optique », éclaire SALVADOR KANA Patient.
Selon certaines études, il y a ceux qui pensent que ce projet est implémenté au profit du M23. Faux, rétorque SALVADOR KANA Patient. Il montre que ce projet avait eu l’aval de financement par la Banque Mondiale depuis 2022.
« Quand le projet a été conçu, il n’y avait pas le M23 et rien ne pouvait empêcher le Gouvernement de songer au développement du pays. Alors, comme lors de la phase d’exécution, on se trouve devant un obstacle ; une partie de la zone du projet est occupée par l’ennemi du Gouvernement, nous, on travaille seulement dans la zone qui est sous contrôle du Gouvernement. Après, on s’arrête. Jusqu’à ce que le Gouvernement règle la question de la situation sécuritaire. Ce n’est pas à nous Entreprise de gérer la situation sécuritaire. Si la situation sera décantée, nous, on va continuer jusqu’à respecter les clauses de notre contrat jusqu’à Kanyabayonga. On croit tous en Dieu que, on sera là pendant que le M23 ne sera plus là », indique-t-il.
Il faut dire que ces jours, les travaux de ce projet sont au niveau de la construction de la base-vie à Musienene. C’est le site où logeront les travailleurs de GGPI. Autre étape en cours, c’est le dédommagement des personnes affectées par le projet.
Ce sont des citoyens qui verront leurs comptes bancaires crédités parce qu’en effectuant les travaux de ce projet, leurs champs, leurs arbres, leurs maisons ou leurs activités seront touchées.
En rappel, les travaux de la route Butembo-Kanyabayonga vont s’étendre sur 160 kilomètres pendant trois ans. Coût du financement, 100 millions de dollars américains déjà déboursés par la Banque Mondiale.
Patient Akilimali